第一百二十四章 再到细柳
十月三号早晨六点十分,刘二就骑着自行车来到了万帆家。
六点十五分,万帆预定的摩托车突突突地也来到了。
摩托车司机围着万帆三人和他的摩托左三圈右三圈,脖子扭扭屁股扭扭...衡量了半天万帆三人的体格重量,最后决定一次性地把万帆三人拉走,当然多要了两块钱。
幸福摩托车后面自制的货架子起了明显的作用,否则根本坐不下三个人。
万帆紧贴着司机,就像罐头里的鱼一样差点被挤成了鱼干。
司机也不敢骑得太快,保持在四五十公里的速度把三人拉到了云华公社道边车站。
原本万凯在云华公社就可以上车直奔渤海,从东丹到渤海的大客车可是有很多趟的。
但是三人还是坐小客车到了红崖客运站,原因是李虹会在客运站给万凯送行。
恋奸情热...这个词用词不当,应该是热恋中的男女就是这么腻歪。
万凯和李虹虽然三天前才算正式认识,但表现却如同热恋很久的样子,一见面就眉来眼去的,肚子里在酝酿天雷地火。
但没什么卵用,大庭广众之下就是火势再大也得憋着。
既然有李虹在这里相送,万帆就没什么卵事儿了,也就准备买去垓县的车票坐车去垓县。
但是在客运站密密麻麻的客运时刻表上,万帆意外地发现了一趟从红崖经过秀岩到海城的新开班车。
这趟车的行驶距离是一百七十公里,路程比红崖到垓县的距离远,但是可以避开垓县。
八十年代末期和九十年代初期的垓县是相当混乱的,直到九五年前后经过军管后社会风气才好转起来。
能避开垓县也是相当不错的选择。
虽然红崖到垓县近,但是垓县到细柳有八十里,而海城到西柳只有不到三十里地的距离,双方的距离差距不大。
海城可是比垓县安全系数高多了,到了海城再到细柳也简单。
万帆当机立断就买了两张到海城的车票,和大哥李虹打了招呼后在七点十分就上了车。
这是一辆黄海客车的中型客车,核定载客人员是二十人,但是里面根本就没坐满,只有十三个人。
除了万帆外,其余的十一个人大多都是从红崖往海城倒腾海货的,客车的车顶和客车内拉着一些很大的塑料箱子。
有一股淡淡的鱼腥味儿。
车主以为万帆也是海货贩子,因为万帆也带了一个塑料箱子,里面显然装的也都是海货。
万帆自然不是海货贩子,他带的这些海货是送人的。
客车开动后,万帆就和售票员攀谈起来,准确地了解了客车的行驶时间。
这趟往返海城和红崖的客车不是天天跑,是两天一趟。
今天他返回海城后,明天到红崖,后天再回海城。
在没有红崖至海城的直达客车前,这对万帆来说是好消息。
从红崖到海城一百七十公里,客车跑了四个多小时,中午十二点左右,客车准时到达海城。
在海城下车后,两人马不停蹄直接坐往返于海城细柳的小客车,在十二点四十分来到了细柳。
这可比万帆上次从垓县倒车到细柳节省了两个小时的
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到细柳自然要找贺朝,有他在细柳就没人敢拿万帆两人当凯子用。
贺朝自然记得万帆,赵永泉介绍过来的人他当然重视。
哎呀!兄弟!又看到你真高兴,今儿天气不错。
这就是瞎说能听出来了,细柳这里是阴天你竟然说天气不错?
贺哥好,红崖那边也没啥好东西,我带了点新鲜的海货过来,送给贺哥尝尝鲜。
这个好!从红崖过来的海货那是正宗货,不像我们这里饭店卖的海货,净特么的掺假。对了,你怎么来的?又从垓县那边过来的?吃饭没有?
没有,从海城到红崖新开了一趟车,我是坐这趟车来的。我说贺哥,为啥你不经营几条客运线路?
贺朝眨巴了几下眼睛:经营客运?没想过呀?走到我饭店里,先吃饭。
以后细柳的经营规模会越来越大,做买卖的人同样越来越多,九五年以后做生意的人会呈几何式爆发,东北三省包括内蒙的生意人都会到细柳来进货,你想想这是多大的客流量?
龙江和林吉包括内蒙太远了吧?
咱们省内总不远吧?你可以开细柳直达渤海,直达东丹直达省内各地的客运,这么说吧,一条线路一辆车一年最少给你净拿十万回来,如果有十条线一年就是一百万。
十万只是现在能赚到的利润,随着做生意人的增多和票价的上涨,过几年,一辆直达细柳的客车一年不拿个三十二十万回家都不好意露头。
贺朝开始挠头:真的能行?
你店里有的是司机吃饭住店,你竟然不知道养活客车能赚大钱?
别说,我还真没往这方面想。
贺朝这个时候是真的没往这方面想,他往这条道上想的时候已经是九九年以后的事情了。
他想起经营客车这条路后做的是相当霸气的,强行地购买了到细柳的省内客运路线和客车,直接让一大部分车主改行干别的去了。
万帆现在就把这条道给他摆出来,就是免得将来让他去祸害别人。
现在除了大城市,一些小城市还没有多少跑细柳专线的,像红崖这个时候有专跑五爱市场的车,却没有专跑细柳的客车。
真是岂有此理。
红崖细柳专线是从明年夏天才有的,第一趟车从红崖南尖镇到细柳的客车,然后才有一个海城车主开始跑红崖。
兄弟你我也看出不是寻常之人,你咋不干呢?
呵呵!贺哥!我现在才刚起步,一辆大客车二三十万,我可弄不起,再说我也不是养车的料。
别说!你这个主意我考虑考虑,还真是条道道。
以贺朝在细柳的影响力,他干这个简直不要太简单。
贺朝把万帆带到他自己的饭店,给二人要了四个菜,也没要钱。
吃完饭还亲自带着万帆到了上次万帆买火机配件的小百区,依然是上次万帆购买配件的那几个摊位。
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六点十五分,万帆预定的摩托车突突突地也来到了。
摩托车司机围着万帆三人和他的摩托左三圈右三圈,脖子扭扭屁股扭扭...衡量了半天万帆三人的体格重量,最后决定一次性地把万帆三人拉走,当然多要了两块钱。
幸福摩托车后面自制的货架子起了明显的作用,否则根本坐不下三个人。
万帆紧贴着司机,就像罐头里的鱼一样差点被挤成了鱼干。
司机也不敢骑得太快,保持在四五十公里的速度把三人拉到了云华公社道边车站。
原本万凯在云华公社就可以上车直奔渤海,从东丹到渤海的大客车可是有很多趟的。
但是三人还是坐小客车到了红崖客运站,原因是李虹会在客运站给万凯送行。
恋奸情热...这个词用词不当,应该是热恋中的男女就是这么腻歪。
万凯和李虹虽然三天前才算正式认识,但表现却如同热恋很久的样子,一见面就眉来眼去的,肚子里在酝酿天雷地火。
但没什么卵用,大庭广众之下就是火势再大也得憋着。
既然有李虹在这里相送,万帆就没什么卵事儿了,也就准备买去垓县的车票坐车去垓县。
但是在客运站密密麻麻的客运时刻表上,万帆意外地发现了一趟从红崖经过秀岩到海城的新开班车。
这趟车的行驶距离是一百七十公里,路程比红崖到垓县的距离远,但是可以避开垓县。
八十年代末期和九十年代初期的垓县是相当混乱的,直到九五年前后经过军管后社会风气才好转起来。
能避开垓县也是相当不错的选择。
虽然红崖到垓县近,但是垓县到细柳有八十里,而海城到西柳只有不到三十里地的距离,双方的距离差距不大。
海城可是比垓县安全系数高多了,到了海城再到细柳也简单。
万帆当机立断就买了两张到海城的车票,和大哥李虹打了招呼后在七点十分就上了车。
这是一辆黄海客车的中型客车,核定载客人员是二十人,但是里面根本就没坐满,只有十三个人。
除了万帆外,其余的十一个人大多都是从红崖往海城倒腾海货的,客车的车顶和客车内拉着一些很大的塑料箱子。
有一股淡淡的鱼腥味儿。
车主以为万帆也是海货贩子,因为万帆也带了一个塑料箱子,里面显然装的也都是海货。
万帆自然不是海货贩子,他带的这些海货是送人的。
客车开动后,万帆就和售票员攀谈起来,准确地了解了客车的行驶时间。
这趟往返海城和红崖的客车不是天天跑,是两天一趟。
今天他返回海城后,明天到红崖,后天再回海城。
在没有红崖至海城的直达客车前,这对万帆来说是好消息。
从红崖到海城一百七十公里,客车跑了四个多小时,中午十二点左右,客车准时到达海城。
在海城下车后,两人马不停蹄直接坐往返于海城细柳的小客车,在十二点四十分来到了细柳。
这可比万帆上次从垓县倒车到细柳节省了两个小时的
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到细柳自然要找贺朝,有他在细柳就没人敢拿万帆两人当凯子用。
贺朝自然记得万帆,赵永泉介绍过来的人他当然重视。
哎呀!兄弟!又看到你真高兴,今儿天气不错。
这就是瞎说能听出来了,细柳这里是阴天你竟然说天气不错?
贺哥好,红崖那边也没啥好东西,我带了点新鲜的海货过来,送给贺哥尝尝鲜。
这个好!从红崖过来的海货那是正宗货,不像我们这里饭店卖的海货,净特么的掺假。对了,你怎么来的?又从垓县那边过来的?吃饭没有?
没有,从海城到红崖新开了一趟车,我是坐这趟车来的。我说贺哥,为啥你不经营几条客运线路?
贺朝眨巴了几下眼睛:经营客运?没想过呀?走到我饭店里,先吃饭。
以后细柳的经营规模会越来越大,做买卖的人同样越来越多,九五年以后做生意的人会呈几何式爆发,东北三省包括内蒙的生意人都会到细柳来进货,你想想这是多大的客流量?
龙江和林吉包括内蒙太远了吧?
咱们省内总不远吧?你可以开细柳直达渤海,直达东丹直达省内各地的客运,这么说吧,一条线路一辆车一年最少给你净拿十万回来,如果有十条线一年就是一百万。
十万只是现在能赚到的利润,随着做生意人的增多和票价的上涨,过几年,一辆直达细柳的客车一年不拿个三十二十万回家都不好意露头。
贺朝开始挠头:真的能行?
你店里有的是司机吃饭住店,你竟然不知道养活客车能赚大钱?
别说,我还真没往这方面想。
贺朝这个时候是真的没往这方面想,他往这条道上想的时候已经是九九年以后的事情了。
他想起经营客车这条路后做的是相当霸气的,强行地购买了到细柳的省内客运路线和客车,直接让一大部分车主改行干别的去了。
万帆现在就把这条道给他摆出来,就是免得将来让他去祸害别人。
现在除了大城市,一些小城市还没有多少跑细柳专线的,像红崖这个时候有专跑五爱市场的车,却没有专跑细柳的客车。
真是岂有此理。
红崖细柳专线是从明年夏天才有的,第一趟车从红崖南尖镇到细柳的客车,然后才有一个海城车主开始跑红崖。
兄弟你我也看出不是寻常之人,你咋不干呢?
呵呵!贺哥!我现在才刚起步,一辆大客车二三十万,我可弄不起,再说我也不是养车的料。
别说!你这个主意我考虑考虑,还真是条道道。
以贺朝在细柳的影响力,他干这个简直不要太简单。
贺朝把万帆带到他自己的饭店,给二人要了四个菜,也没要钱。
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